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打破合资SUV神话哈弗赤兔实力碾压本田XR-V

编辑:苏小糖   时间:2022-06-23 11:52  来源:网络  阅读量:16973     

夏季节气到来时,太阳直射地面的位置达到一年中的最北端,几乎直击北回归线,北半球各地终于有了一年中白昼时间最长的时候。太阳在大地上肆虐。这么热的天气,怎么就少了更火的SUV车型来加点料呢!今天我们就来对比一下哈弗赤兔和本田XR-V这两款十几万的SUV,看看自主品牌和合资品牌的实力孰强孰弱。

从潮流设计到贴心配置,哈佛赤兔胜在气质。

选择这两款SUV的潜在用户一定是年轻时尚的人群。他们不仅对生活充满热爱,对自己也有着高度个性化的品味追求。黄金比例美学体融入“潮汐觉醒美学”的设计理念。哈弗赤兔的车身外观流畅动感,细节上的熏黑运动套件提升了哈弗赤兔的运动气息。哈弗赤兔的年轻车主居然是这样评价的:“这样的运动个性回头率真的挺高的!”

4470mm的车身和2700mm的轴距为哈弗赤兔的内部提供了宽敞的驾乘空间。大约三五好友或家人会开始一场说走就走的旅行,打开天窗沐浴夏日阳光。真的不知道本田XR-V在这样的旅途中是否像哈弗赤兔一样舒适。

本田XR-V的设计突出了本田家族的设计风格。虽然品牌认知度比较高,但是从颜值上来说还是有些“年轻成熟”,年轻化定位的车型在设计上缺乏时尚感。此外,本田XR-V的车身细节多采用黑色塑料装饰,精致感有待提高。车身尺寸方面,本田XR-V车长4328mm,轴距2610mm,整体空间感比哈弗赤兔略差。

说完了外观,我们再来看看两款车的内饰和配置。首先,哈弗赤兔采用了陆战座舱的内饰设计,整体的撞色搭配和选材符合时代潮流。时空互动触摸屏和科幻的5D挡把更是锦上添花,整个内饰的潮流感和运动感扑面而来。同时,哈弗赤兔标配全景天窗、疲劳驾驶提醒、FOTA智能升级、方向盘换挡拨片、PM2.5空气净化系统等,可以说是把舒适的驾驶环境营造到了天花板的水平。

本田XR-V的内饰风格属于“成本控制”。大多数塑料装饰板在视觉和触觉上都不舒服。整体颜色以黑色为主。虽然亮点不多,但是看得出来很耐用。

动力对比:同样是1.5T,但是哈弗赤兔的性能更强。“有了哈弗赤兔的陪伴,节假日的长途驾驶让我们全家人都很温暖舒适。流畅的驾驶体验和舒适的车内氛围,说到哈弗赤兔,我们三岁的孩子都能竖起大拇指,”哈弗赤兔车主说。的确,除了运动和精致的内饰设计,哈弗赤兔的配置确实很高。即使是中型车型,常用的舒适性配置也足够齐全,而本田XR-V则相对“保守”。在实际驾驶体验中,哈弗赤兔丰富的智能科技配置,车道偏离预警和车道保持辅助可以为复杂拥堵道路上的驾驶员减轻驾驶疲劳,更大程度上帮助车辆行驶,而主动制动功能更像是一个随时待命的机器人,守护着车内外乘客的安全。

天下武功,唯快不破。相信没有哪个年轻人不喜欢激情和激烈操控的感觉。哈弗赤兔发动机版搭载长城的4B15C系列发动机,最大功率135kW,峰值扭矩275n·m,匹配7速湿式双离合变速箱。官方测试显示,弹射起步模式下0-100km/h加速时间仅为7.7秒。行走在复杂多变的城市道路上,轻松启动并超越其他车辆,让通勤更高效。同时还配备了前麦弗逊式和后多连杆式全车独立悬架系统。无论是越野时过滤多余的路面颠簸,还是过弯时提供更强的操控支持,哈弗赤兔总能带给你激情澎湃的驾驶体验。

本田XR-V还搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,匹配CVT无级变速器。悬架系统方面,搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架系统。实际驾驶中,本田XR-V的动力表现还算不错。后轮轴独立悬架的设计在舒适性和过弯控制方面不如哈弗赤兔。

目前,哈弗赤兔为潜在购车者提供五大优惠政策,包括零利息、零首付的36项无忧金融政策,3年或10万公里燃油版,8年或15万公里电控质保混动版,以及智联、兔潮升级、超值置换的豪华。6月1日-30日期间,哈弗全系车型享受国家购置税减半政策,同时额外享受3000元商业保险和精品保养券,加置换至11000元,加金融0首付0利息,享受现场试驾服务礼遇。来做自己的活动家吧!经过多方面的对比,不难发现,其实哈弗赤兔的实力早已远超合资本田XR-V,即使同样搭载1.5T的动力,中国品牌自主研发的发动机在动力输出和油耗上也取得了更好的成绩。在10万元价位的SUV中,不得不说哈弗赤兔真的是一款好玩又有性价比的车型,强烈推荐。

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