合资SUV市场竞争越发激烈，各大车企不断推陈出新，希望在这个火热的细分市场分一杯羹。作为其中的佼佼者，捷达品牌近日推出了中期改款的合资SUV——捷达VS7。虽然是年度改款，但这次新款车带来了非常大的看点，瞬间引起了消费者的广泛关注。那么，新款捷达VS7都有哪些过人之处呢？看完这篇文章，你就能找到答案！
颜值始终在线
无论是升级前还是升级后，捷达VS7的颜值始终在线，很多家庭之所以非它不买，很重要的一个原因就在于车身潮流大气；升级后的它在保留原有高级感的同时，加入了时尚个性的设计元素，并且让不少年轻人为之着迷。犀利动感的前脸设计，在门板的装饰下更运动，再搭配大尺寸的格栅和氛围灯，不仅让前脸造型焕然一新，更为夜间提供了个性化氛围体验；使整车更具视觉吸引力。
车身侧面，一体式贯穿律动线条依然保持了简洁硬朗的设计，搭配18英寸超大尺寸合金轮毂以及金属质感的镀铬门把手，真正做到了力量与美感的兼具。值得一提的是，捷达VS7的尾灯采用了全新的贯穿式样式，更注重立体感和层次感的设计，点亮之后还有比较立体的动态效果。
智能辅助减轻驾驶负担
很多人觉得捷达VS7很“香”，主要因为它经过年度改款，配置方面得到了质的提升，包括8英寸的全液晶数字仪表、10英寸中控屏、触控式多功能方向盘、场景化地图等配置，这些超实用的配置为车主带来了更多的便捷。另外，该车还配备了诸多驾驶辅助系统，集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、ACC3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等，可靠的安全驾驶辅助功能，可全面提升用车安全，实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖；变道辅助系统、RTA后方交通预警功能及自动泊车辅助系统，能帮助驾乘者轻松应对多种变道和停车场景，进一步减轻驾驶负担，对于如此诸多的实用配置，难道不“香”吗？
动力澎湃 底盘稳重
动力方面，捷达VS7标配1.4T发动机，动力充沛强悍，能带来的最大功率为110千瓦、最大扭矩为250牛·米。假如只是通勤上下班用，这款车就非常值得考虑。底盘和悬架技术自然也不落下风，配置前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，加上专业SUV底盘调校，驾驶起来质感十足，至于滤震表现同样出色，对于路面颠簸的处理很好，还有悬架拉伸液压缓冲系统的加持，不仅保证了操控性，还兼顾了舒适性。
在市场销量方面，捷达VS7也有不俗的表现。根据官方公布的数据，新款车型上市仅一周订单量就十分火爆，这在SUV市场中实属罕见。如此高涨的购买热情，不禁让人感慨，捷达VS7后期的发展可谓是一片蓝图。
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