3月25日，哈弗二代大狗Hi4版迎来正式上市。新车仅推出1款名为102km 潮电版Plus的车型版本，售价为17.98万元，比PHEV版顶配车型贵4000元。那么该车产品实力究竟如何呢？一起来看。
首先还是从外观部分开始，新款哈弗二代大狗Hi4版延续了经典的“方盒子”设计，但在细节上进行了一些改进。中网和保险杠采用了多边形设计，内部有两侧大口径装饰进气口和格子状中网样式。圆形大灯仍然是哈弗狗系列的标志性设计，但内部采用全LED光源，圆形日间行车灯还具备转向灯的功能，增强了辨识度和科技感。
侧面造型上，新车采用了夸张的轮眉造型，上面点缀着金属铆钉，增添了一种硬派越野风格。折线设计更为突出，让车辆看上去更具层次感和肌肉感。整体轮廓保持了与现款版本相似，但细节处理更加精致，外形更加立体。
车尾部分，新车同样拥有较强的立体感，采用了内凹设计的尾灯造型，与头灯相呼应。尾灯也采用LED光源，呈现出新鲜感和高辨识度。尾门右下角的标识由DHT更换为Hi4，突显了新车的新能源身份。整体而言，尽管外观在保持经典设计的基础上进行了微调和优化，但仍然保留了哈弗狗系列独有的硬派越野风格和品牌特色。
走进车内不难发现，哈弗二代大狗Hi4版内饰设计沿用了现款车型的布局，但在细节处理和配置方面进行了一些提升。配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，营造出科技感十足的氛围。这样的大尺寸屏幕不仅提供了丰富的信息显示功能，还提升了驾驶员的使用体验。在内饰材质上，采用了更多的皮质材料包覆，提升了整体的豪华感和舒适度。空调出风口、副驾前方扶手等局部还采用了橙色元素点缀，增添了一份活力和时尚感。
此外，哈弗二代大狗Hi4版还配备了L2级智能驾驶辅助系统，支持高速NOH导航辅助和HWA高速辅助驾驶功能，提供了更实用的高阶驾驶辅助功能，进一步提升了车辆的安全性和驾驶舒适度。
至于最为重要的动力部分，哈弗二代大狗Hi4版搭载了Hi4智能电混四驱系统，新车发动机最大功率123kW，系统综合功率278kW，峰值扭矩750N·m，匹配19.09kWh的磷酸铁锂电池，WLTC工况纯电续航里程102km，支持33kW快充。
除此之外还有7种驾驶模式的选择，使得该车无论是在城市道路还是复杂的越野环境中，它都能够展现出强大的操控性和稳定性，搭配上Hi4四驱系统的智能切换，让驾驶者能够轻松适应不同的路况需求。
综合来看，哈弗二代大狗Hi4版的整体实力表现毋庸置疑，虽然售价已然逼近18万，但整体性价比依旧非常出色，未来市场表现还有待进一步观察。
编辑/Sugeng
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