现在国内汽车市场非常活跃，尤其是越野车领域各大汽车公司都在向这个领域发展也有许多自主品牌利用运动型多功能车的普及迅速发展依托Havh6，长城在小型SUV市场大放异彩，成为行业最大的黑马可是，大型越野车市场的发展并非一帆风顺
虽然哈弗拥有大量的SUV车队，但除了H6，H2和H4，其他车型的销量其实都比较差，尤其是哈弗H8，这是哈弗第一款打入高端领域的车型，近几年一直混的很差6月份的销售额直接为零看汽车标志是哈佛
外部方面，哈弗H8采用盾形中网虚线的车头造型设计，配合中网下方的梯形镀铬护板，使整个车头充满视觉冲击力车身壁板的设计给人一种舒适的感觉车身尺寸为4820× 1975× 1794mm，轴距为2915mm，在同级中还是不错的
内饰方面，该车采用了全新的电子手柄，看起来更有科技感重新设计后，手柄区的布局看起来非常整齐新H8采用了液晶屏和传统指针的设计8AT变速箱的换挡杆很亮，造型和运动都很时尚，实际操作很流畅
动力方面，H8搭载2.0T+8AT动力系统，最大功率252马力即使和越野车相比，这个动力输出也不输涡轮增压发动机也适用于控制燃油经济性一辆车百公里油耗8.4升左右
最后一个问题是哈弗自身的问题哈弗H8自上市以来，鲜有宣传长城在越野产品H9上投入了更多的精力，也会投入足够的精力推广城市产品VV7至于哈弗H8，长城意识到了自己的失败毕竟哈弗H8的年产销也就几千辆，停产只是时间问题
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