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最近几天，特斯拉正式公布了2022年第三季度财报其第三季度营收214亿美元，同比增长56%，创单季度新高，但略低于市场预期的221亿美元，该公司净利润为32.92亿美元，同比增长103%，高于分析师32亿美元的预期
好消息是，马斯克表示，特斯拉计划在今年年底大规模发布FSD beta我们只是不知道期待已久的FSD beta这次会不会延期此外，马斯克表示，特斯拉开发团队的主要精力是开发下一代平台据估计，它的成本只有Model 3的一半，产量可能高于特斯拉目前所有汽车产品的总和如果更便宜的特斯拉汽车能够顺利投产，行业无疑将迎来又一次大地震不过考虑到特斯拉cyber皮卡和Semi重卡已经多次跳票，不知道更便宜的特斯拉汽车何时才能真正量产
虽然多款产品多次反弹，但马斯克坚信，在这次业绩会上，特斯拉市场可以远远超过苹果目前的市值他甚至认为，特斯拉的市值可能超过苹果和Saudi Aramco市值的总和
交付方面，特斯拉第三季度共生产汽车36.5万辆，交付汽车34.3万辆，同比增长42.4%，但低于华尔街预期的35.8万辆特斯拉此前表示，今年将交付超过140万辆汽车，这意味着特斯拉很难在第四季度交付近47万辆汽车来实现目标
一些行业分析师认为，低于预期的交付量反映了消费者需求的下降与此同时，特斯拉还面临着来自中国车企的竞争压力，包括比亚迪和韦小立特别是比亚迪在今年9月交付了创纪录的20.1万辆汽车同时，比亚迪也在加速出海战略，包括进入日本，欧洲，约旦，蒙古等市场
为此，该分析师还向马斯克询问了特斯拉产品的价格马斯克没有决定是否，但表示锂等电池组件的价格在上涨，而运输成本在下降不同的商品需要考虑不同的价格趋势但是前段时间特斯拉买车送7000元保险上了热点头条，相当于变相降价这可能是特斯拉开始促销战的信号一旦特斯拉价格战正式打响，中国自主品牌新能源汽车的价格将被重塑，这无疑将进一步加速行业的洗牌不过，届时特斯拉领先的高毛利率能否保持，也将是特斯拉面临的重大财务考验
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