? ? ?上月回去的路上闲聊，聊到了腾势这个车的时候，他们都是觉得这个车虽然同性质的车中这个MPV算性价比高的了。但是后面又觉得可能市场需求不会很大，毕竟这种的车在家庭里面还是用得很少的。但是让人惊讶的却是，腾势1月份销量为6439台，环比增长7.3%，在35万以上新能源豪华MPV中销量排名第一。值得一提的是，腾势所销售车型的成交均价来到了41万元。这个数据出来后我也挺惊讶的，是什么让腾势的销量这么高涨。还卖到了豪华MPV的榜首。
? ? 外型上有两种模式，一种插混版为铠甲式格栅造型，纯电版为直瀑式封闭格栅。不得不说现在比亚迪的电池技术已经是很成熟的一个阶段了。另外一个就是外型了，外型也是特别优雅和端庄。尤其是尾灯的造型还是挺喜欢的。给人一种饱含有设计感的感觉。带有一丝丝的中国元素气息在里面。
? ? ? ? ?腾势D9有着纯电版跟插混版可选，纯电动车型的CLTC续航里程最大620km，零百加速6.9s，而插电式混合动力版的综合续航1040km，亏电油耗最低5.9L。有着这个续航妥妥的大胆开，放心开。那天和老公闲聊的时候他说他有个朋友买了一个D9然后去年过年的时候开回家了，我都惊讶了，原来真有家庭版用车呀。腾势D9则可以商用也可以家用，选择性比较多一些，加上比亚迪三电技术，更值得我们选择。
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