近日，从官方获悉，理想L7正式上市，新车增加了入门版Air车型，目前共三款车型:31.98万元的Air版、33.98万元的Pro版和37.98万元的Max版。Air版车型预计4月份开始交付。
三个版本的车型在机械层面悬架最为不同，Air版作为入门版，取消了理想魔毯悬架，配备CDC连续可变阻尼减震器，L7 Pro和Max版则是“满血版”。
智能配置上也略有不同，L7 Air和Pro车型标配AD Pro和智能座舱SS Pro，AD Pro车型采用全球首发地平线征程5芯片，标配高速导航辅助驾驶；AD Max则采用英伟达双Orin-X芯片、128线激光雷达，以及全套自动驾驶安全冗余系统。
不过在动力和续航上，理想L7三款车型均搭载自研的1.5四缸增程器，并且配备四驱系统，零百加速5.5s，CLTC工况下纯电续航210km，综合续航里程在1315km。
一句话点评:新推出的青春版——L7 Air版在悬架上有所减配，不过拉低了购车的门槛，那如果你有购车意愿，会选择哪个版本呢？
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