“都说七年之痒避不开。我已经连着解放动力七年了，但是还能经常用，越用越舒服。今年换车，就接着买了520马力解放动力的解放J6V。”电力用户王乐妍说。
束缚，解放力量，开启降本增效运输之路
王乐妍今年36岁，来自江苏宿迁。木材生意是他的老本行，但后来，因为生意没有起色，他进入了物流运输领域。王乐妍说，他选择卡车司机的原因很简单:“我喜欢和汽车打交道，驾驶可以带来自由感，所以我成为了一名卡车司机。愿意固然重要，但能不能赚钱就是另一回事了。前几年因为选车不当，你不仅没赚到钱还交了不少‘学费’。后来换成配备解放动力的解放卡车后，有了转机。”
王乐妍于2012年进入运输行业。虽然这一年并不是运输业的鼎盛时期，但当时卡车司机的收入还是很可观的。他没想到的是，刚入行的时候，因为车辆选择的问题，他吃了不少苦头。车辆的高油耗和关键时刻的频繁“罢工”，让王乐妍这个新手常常怀疑自己当初的选择。
几经周折，王乐妍终于下定决心一步到位解决运输车辆的问题。2015年，在大量考察和朋友的推荐下，王乐妍选择了一辆解放动力350马力发动机的解放J6P“神车”。解放牌不负众望，王乐妍的交通事业逐渐走上正轨。
“这还是一个值得信赖的大品牌。我的解放J6P在使用过程中从未出现过问题，甚至一颗螺丝钉都没有动过。但我没办法，只好换了一辆排放升级后的解放J6V卡车，但我还是坚持选择了解放动力搭载的发动机。”王乐妍说。
在多年的交通创业中，王乐妍深刻体会到发动机对于整车的重要作用。油耗成本、运输时效、车辆质量都取决于一台性能优异的发动机。王乐妍认为，解放电力这么多年一直走在电力行业的前列，就是因为它能及时针对细分市场的变化不断推出新产品。
王乐妍说，他目前在伊利工厂主要从事牛奶运输。从宿迁的伊利工厂到浙江湖北的中转仓库，每个月跑一万多公里。这台配备520马力发动机的解放J6V拖拉机由一台13.75米的平板锚定。在满载运输和“国省道”的复合路线下，百公里油耗仅为33L，相对于其他品牌的卡车相当省油。
王乐妍还对解放力量的动态表现表示满意。王乐妍说，虽然雇主对时间限制没有那么严格，但为了提高运输效率，他尽可能以最高速度行驶。因为单次运输利润微薄，要想多赚钱就要多出车。解放动力发动机强劲的动力满足了王乐妍的时效性要求。
“当我的车的发动机功率达到1100-1400转的转速范围时，可以有最大扭矩2520N的动力输出，扭矩是同马力车型中最大的，整车的动力是爆发性的。遇到爬坡或超车路段，可以快速超车，让车保持高速运输状态，运输效率更高。”王乐妍说，在很多情况下，即使他开始得晚，他也总能比别人早到，第一个到达的人会优先卸货。有时候运气好的话，当天就能联系到退货单，一个月能比别人多走一两趟。
搭载解放动力的解放卡车，除了油耗低、动力强的优势外，其他方面也有不少亮点。比如发动机和后轮轴支持10万公里换油，变速箱支持60万公里换油，不仅能为用户节省每年1200多元的保费，还能进一步减少用户的保养时间，提高车辆出勤率。
性能稳定，服务好，路上跑放心。
牛奶运输不同于其他运输。除了防晒、防雨等基本工作外，对车辆的稳定性要求很高。运输中一旦发生碰撞，可能会对货物造成不可挽回的损失。王乐妍说，“这台配备了解放动力520马力发动机的解放J6V，操控性一流，不仅换挡平顺，转弯精准，刹车也非常灵敏。同时，得益于国内首创的新一代独立摇臂制动技术，与传统液压制动系统相比，制动力全面提升30%，能更好地保障货物安全。”
搭载解放动力奥威520马力发动机的王乐妍解放J6V卡车
解放发动机凭借一流的产品性能培养了一大批铁杆粉丝，在业内创造了良好的口碑。但是好的口碑还是需要不断升级的服务保障来长期维持。对于奥维520动力最近推出的专属服务，王乐妍也是赞不绝口:“首个油品问题导致无故障维修；同一故障，一个月内发动机机体故障反复出现三次，直接更换发动机；发动机零件故障，一次保养不好，零件保修延长三个月。这些承诺不推卸，不回避问题，直击用户痛点。他们是对企业产品信心和对用户负责的体现。”
王乐妍回忆了最新的维修过程:“6月7日，学生高考第一天，我的车在武汉抛锚了，发电机也不工作了。我立即拨打了解放电力400客服热线，维修人员很快到达现场，很快故障就排除了。整个过程高效顺畅，一点马虎都没有。”
经过七年的使用，解放力量不仅实现了“七年不痒”，还为王乐妍创造了财富，实现了他最初的职业梦想。正如王乐妍最后所说，“没有人会拒绝变得更好。搭载解放动力的解放卡车通过全方位价值吸引用户。一旦拥有，以后会选择替换。”
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